Ако някой бъде арестуван за шофиране в нетрезво състояние, повечето държави приемат, че лицето има проблем с пиенето и те налагат оценка на алкохола, образование и лечение, преди да възстановят привилегиите за шофиране.
Закони поотделно
Всички 50 държави вече имат "per se" .08 закони за концентрация на алкохол в кръвта (BAC), което означава, че ако водачът има BAC от .08 или по-висок, този факт сам по себе си (сам по себе си) е доказателство, че водачът е шофирал докато в нетрезво състояние.
Повечето държави също имат закони, които изискват от всеки, осъден за шофиране в нетрезво състояние, да се подложи на оценка, за да се определи степента на консумация на алкохол.
С други думи, ако някой бъде арестуван за шофиране в нетрезво състояние, самият факт е доказателство, че шофьорът вероятно има проблем с пиенето, съгласно законите и политиките на почти всяка държава.
Оценка на алкохола
Преди да върнат привилегиите за шофиране на някой, осъден за шофиране под въздействие, повечето държави изискват шофьорите да се подложат на оценка, за да се определи степента, в която животът им е засегнат от консумацията на алкохол и дали тяхното поведение на пиене се счита за злоупотреба с алкохол или алкохолна зависимост.
В повечето държави нарушителят на DUI е интервюиран от сертифициран консултант по алкохол и наркотици и му се задават поредица от въпроси, за да отговори за техните питейни навици и нагласи. След това оценяващият определя дали нарушителят се нуждае от допълнително образование или лечение.
Алкохолно образование
В много щати осъдените пияни шофьори са задължени да посещават уроци по опасностите от шофиране по време на увреждане - понякога наричани "DUI School" или "pijank auto school" - независимо от резултатите от тяхната оценка на алкохола. Ако обаче оценката установи, че шофьорът има проблем с пиенето, продължителността или броят на необходимите учебни часове може да се увеличи в някои държави.
Програми за лечение на алкохол
Ако оценката на алкохола установи, че нарушителят на шофиране в нетрезво състояние е злоупотребяващ с алкохол или зависи от алкохола, някои държави изискват водачът да завърши някаква форма на лечение, преди да бъдат възстановени привилегиите за шофиране. Ако шофьорът всъщност има проблем с пиенето, повечето държави изискват този проблем да бъде разрешен, преди нарушителят да може законно да се върне по магистралите.
В зависимост от оценката на шофьора, необходимото лечение може да варира от посещение на редица срещи на групи за подкрепа, амбулаторни консултации или терапевтични сесии или дори стационарна детоксикация и / или жилищно заведение за рехабилитация и лечение.
Държавни закони за шофиране в нетрезво състояние
Поради усилията на групи за шофиране срещу нетрезво пиене в продължение на много години, законите на повечето щати днес изпращат съобщение до нарушителите на DUI, че да застанат зад волана в нетрезво състояние може да не им се стори проблем с пиенето, но това е проблем за обществената безопасност за обществото.
Следователно 45 държави сега се нуждаят от оценка на алкохола и лечение след първото нарушение на шофиране в нетрезво състояние, две държави го изискват след второто нарушение на DUI, една държава налага лечение само след третото нарушение, а две държави нямат изисквания за образование или лечение.