Националната транспортна статистика показва значителен спад на пияните шофьори на пътя, но голям ръст на шофьорите под въздействието на наркотици. Но суровите статистически данни може да не успеят да докажат, че увеличеното шофиране с дрога е равно на повече пътни катастрофи и смъртни случаи магистрали.
Цифрите показват, че шофьорите, които пушат марихуана, са по-склонни да попаднат в автомобилни катастрофи, но този повишен риск може да се дължи отчасти, защото повечето шофьори, които използват марихуана, са в група, която вече е с по-висок риск от катастрофи - млади мъже.
Доброволно и анонимно проучване на пътя
В това, което Националната администрация за безопасност на движението по пътищата нарича „новаторски“ проучвания, репресиите на нацията срещу пияните шофьори се оказаха много ефективни.
Всъщност броят на пияните шофьори намалява с 80% от началото на 70-те години.
Националното крайпътно проучване е проведено само пет пъти през последните 40 години. Това е доброволно, анонимно проучване, което събира информация от десетки места в цялата страна.
Множество пътни знаци предупреждават шофьорите, че предстои сайт за доброволно проучване. Шофьорите са свободни да продължат да шофират или да влязат в сайта, за да получат повече подробности, но знаците им предлагат такса (до $ 60) за времето си, за да вземат анкетата.
Казват им, че проучването е напълно доброволно и изцяло анонимно. Около 9 000 уикенда, нощни шофьори взеха участие в проучването през 2014 г.
Огромно намаление при шофиране в нетрезво състояние
Констатациите от Националното крайпътно проучване за 2014 г. включват:
- 8% от нощните шофьори през уикенда са имали алкохол в системата си.
- 1,5% са имали съдържание на алкохол в кръвта от .08 или по-високо.
- Този брой е с 30% по-малък от 2007 г.
- Броят намалява с 80% от първото проучване през 1973 г.
Значително увеличение на шофирането с дрога
Но това не беше добра новина в резултатите от проучването през 2014 г. Проучването също така установи:
- 20% от водачите през нощта през уикенда са имали наркотици в системата си.
- Този брой се е увеличил от 16,3% през 2007 г.
Шофьорите с марихуана в тяхната система са се увеличили с 50% от 2007 г. насам, като 12,6% от уикендите, нощните шофьори имат марихуана в системата си, докато 15% от шофьорите са положителни за поне едно незаконно наркотично вещество.
Проучване на риска от катастрофа
Второто проучване на NHTSA е най-голямото по рода си по рода си, за да се определи как употребата на алкохол и наркотици е свързана с по-голям риск от автомобилни катастрофи. Изследването е проведено във Вирджиния Бийч за период от 20 месеца.
Изследователите са събрали информация от над 3000 шофьори, участвали в автомобилни катастрофи, и са я сравнили с група от 6000 шофьори, които не са участвали в катастрофа.
Изследователите искаха да видят как употребата на алкохол и употребата на лекарства, отпускани по лекарско предписание, и незаконни наркотици влияят на риска от катастрофа, но единственото лекарство, което се появи в участниците в изследването, беше марихуаната.
Марихуаната е единствената категория наркотици, за които резултатите от проучването достигат статистическа значимост, каза NHTSA.
От 3000 шофьори, участвали в катастрофа, 66% са участвали в само материални щети, 33% са участвали в катастрофи, които са причинили нараняване, а 1% са участвали във фатални катастрофи.
По-вероятно ли е потребителите на марихуана да се сринат?
Констатациите от проучването за риск от катастрофа на NHTSA включват:
- Шофьорите с ниво на алкохол .08 са били 4 пъти по-склонни да катастрофират в сравнение с трезвите шофьори.
- Шофьорите с алкохолно ниво от .15 са 12 пъти по-склонни да катастрофират.
- Потребителите на марихуана са с 25% по-склонни да катастрофират.
- Възрастта и полът могат да обяснят повишения риск за употребяващите марихуана.
Увеличението с 25% на риска от автомобилна катастрофа за потребители на марихуана се наблюдава само при една група - млади мъже, група, която статистически е с по-висок процент на магистрални катастрофи. Ето защо NHTSA планира повече изследвания, за да определи как марихуаната влияе на шофьорите.
Предишни проучвания с използване на симулатори на шофиране и тестови писти установиха, че при достатъчни нива на дозировката марихуаната влияе на риска от автомобилни катастрофи.
Проучването за риск от катастрофа от 2015 г. не контролира фактори като погълнатото количество, погълнатата сила, предшестващ опит с марихуана и индивидуални разлики в отговор на марихуаната.
Нови предизвикателства пред безопасността по пътищата
Тенденцията към увеличаване на шофирането с дрога поставя предизвикателства пред онези, които участват в безопасността на магистралите.
"Изследователите са разработили задълбочени знания за връзката между пиенето, шофирането и риска. Ние знаем, че шофирането в нетрезво състояние убива", заяви администраторът на NHTSA Марк Роузинд в съобщение за новини. „Комбинираното послание на тези две проучвания е, че нашата работа за разбиране и борба с шофирането в нетрезво състояние се отплаща, но че имаме много да научим за това как незаконните лекарства и лекарствата, отпускани по лекарско предписание, влияят върху безопасността на магистралите - и че развитието на тези знания е спешно, и повече шофьори имат тези лекарства в своите системи. "